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中職》疫情影響唐寶寶就業 中信兄弟幫忙站台

唐氏症基金會今(24)日舉行中秋禮盒發布會,宣布販售款項將用於唐寶寶工作訓練。基金會董事長林正俠表示,未來持續深化大台中服務,努力籌措小作所、庇護工場、公共托育、親子館等服務,但需大量資源投入,盼大家購買禮盒讓服務更加完善,照顧更多中部家庭。「2020中秋送愛送團圓-月來月愛你禮盒上市記者會」,在台中市社會局副局長陳坤皇、立法委員莊競程、市議員黃守達,以及贊助企業夥伴共同見證下,活動公益大使陳柏豪、萊福力帶領唐寶寶出場展示中秋禮盒,新奇、特別的體驗,唐寶寶們笑容特別燦爛,而慕夏居精品傢俬林成俊總監更直接認購大量禮盒。依據勞動部年初公布的「身心障礙者勞動狀況調查」顯示,15歲以上身心障礙者業不易,今年受到疫情衝擊,唐寶寶就業路更加艱辛。林正俠表示,「唐寶寶就業是許多家長、孩子們的夢想。所得到的,不僅僅是表面上的薪水,而是對於自己的肯定、信心。」身為唐寶寶家長的他更分享首次被孩子請吃飯,內心的感動無法言喻。 基金會服務全國3萬多個唐寶寶家庭,雖受疫情衝擊上半年收入短少2、3成,但服務卻不中斷。108年早期療育服務人次逾1萬2千、台中市坪林親子館服務人次逾8萬2千人;兩間小作所「天生我才台中南屯站」、「天生我才台中霧峰站」,亦積極培養心智障礙者進入職場。未來規劃延伸服務,但需更多資源投入,購買禮盒即是幫助唐寶寶、基金會的圓夢方式。擔任活動公益大使的中信兄弟球星陳柏豪、萊福力也分享與唐寶寶相處的過程。陳柏豪表示:「他們的可愛、純真讓人不自覺微笑、心情也好了起來,每次見面皆令人難忘。先前和他們一起做手工皂,看到他們的認真,每個動作都做到確實,做完再檢查剛剛有沒有做好,讓人佩服。希望有更多人購買手工皂、禮盒,對他們而言一定是非常大的鼓勵。」萊福力則表示:「唐寶寶是天使,他會對著我露出陽光笑容,大聲呼喊我的名字,衝過來抱住我,給人滿滿溫暖。這樣的孩子,絕對需要更多人理解與支持。」

我與以色列簽署駕照協定 9月15日起可免試換照

我國駐以色列代表張國葆今天與以色列駐臺代表柯思畢,以視訊連線方式異地簽署「臺以駕照相互承認與換發協定」,臺以雙邊免試換照措施預計可於9月15日正式啟動上路。這也是我國與以色列今年內簽署的第二個協定,顯示雙方積極合作的善意。外交部今天舉辦臺以駕照協定簽署儀式,由常務次長曹立傑主持,我國駐以色列代表張國葆及以色列駐臺代表柯思畢以視訊連線方式,分別代表兩國政府進行異地簽署。我國交通部路政司長陳文瑞及以色列交通與道路安全部證照司長Efi Rozen等人與會觀禮。曹立傑指出,「駕照協定」是我國與以色列繼本年6月簽署「教育、青年、體育合作執行協議」後,本年內簽署的第二個協定,除了彰顯雙方積極合作的善意,相信並期許兩國人民的情誼能藉此進一步深化。柯思畢則表示,去年臺以互訪人數成長20%,雙方往來密切,儘管目前受到武漢肺炎(COVID-19)疫情影響,但「駕照協定」的簽署象徵兩國關係穩健發展,並可望為後疫情時期的臺以雙邊交流合作奠定更堅實的基礎。 以色列是繼約旦、巴林、史瓦帝尼、南非(9省)、沙烏地阿拉伯及土耳其之後,第7個與我國相互實施免試申換駕照的亞非地區國家。外交部表示,日後赴以色列的國人及旅居當地僑民將可依據「駕照協定」的規定使用我國駕照申換當地駕照,實質提升生活便利,也是我國政府持續強化便民措施的具體實踐。我國與以色列雙邊關係密切友好,雙方在經貿、科技、醫衛或觀光等領域均互動頻繁;外交部相信藉由「駕照協定」的簽署,除能進一步便利兩國民眾交流互訪外,也充分展現臺以雙方致力發展互利互惠實質關係的成果。依據「駕照協定」,我國或以色列駕照持有人毋須通過筆試及路考即可申請換發以色列或我國駕照,但雙方仍須遵守對方國內相關法規。

海上大戰2/風電毀海床魚屍遍布 討海人收入慘剩10分之1

雲林外海被選定為離岸風電場域,開發商達德能源卻與當地漁民衝突不斷,當地漁民指控,風電作業船擾動海床,魚群棲息地慘遭破壞,出海都會看到滿滿魚屍,夏天本該是重要魚季,今年的收入卻不到昔日10%,生計大受影響外,國人愛吃的白鯧、烏魚等海鮮,未來恐怕將在餐桌上絕跡。本刊調查,「廢核」是蔡英文總統2016年的競選政見,即使2018年公投時,多數民意支持「以核養綠」,蔡英文仍開出「2025年綠電比例達20%」的支票。為達成目標,政府想方設法尋找替代能源,投入千億鉅資重點發展離岸風電,首座離岸風場「海洋風電」於去年底啟用,彰化、雲林和苗栗風場也在今年展開海域工程,雲林風場由德國廠商達德能源承包,上月底還宣告水下基礎及風機塔架超前交貨,在高雄港舉辦交貨儀式,慶祝國產化取得重大成果。但風機還未正式裝設,光是前導作業就已嚴重破壞當地生態,口湖青年漁民許秦源指出,作業船為裝設纜線而擾動海床,魚群的棲息地遭破壞,每次出海都只看到大量魚屍,漁民捧著翻肚的屍體欲哭無淚,收入也備受影響。許秦源說,自家漁船過去光是7月就能賺進逾百萬元,但今年同樣7月收入卻連10萬都不到,白鯧、三牙、石鱸等高經濟魚類都消失無蹤,得越開越遠才能小有收穫,更擔心冬天的烏魚不會回來,這些台灣人慣吃的海鮮恐在餐桌上絕跡。針對指控,達德公共事務部經理張雅惇回應,目前還在與當地居民協商中,漁民認為漁獲量被嚴重低估,也提醒漁民提供相關證據,以證明漁場與風場重疊性和過往年收入,才能作為憑據討論賠償方案。至於漁民日前收到的信件,張雅惇表示不清楚公司是否有發過該信,但用意應是提醒漁民遠離工作船,為避免危險才使用較嚴厲字眼,目前也已跟找來帶刀男子的下包商解約,希望能回歸理性協商,與漁民取得共識以達到雙贏局面。經濟部能源局則表示,目前找來農委會幫忙,希望漁民拿出銷貨資料,以證明他們的收入狀況,希望能協商出漁民和業者都能接受的方案,在雙方之間取得平衡。更多 CTWANT 報導(中時新聞網)
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