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前瞻2.0軌道建設大刪2千億 林佳龍：預算編列上的調整

交通部匡列前瞻2.0預算項目中，軌道建設原編列4241億元，昨遭國發會腰斬剩下1903億元，大刪超過2000億元，幅度逾5成。交通部長林佳龍今日表示，沒有任何項目被刪，只是預算編列上的調整。林佳龍說，沒有政策轉彎，國家重要軌道建設計劃與預算沒有改變，只是編列方式，因應特別預算的編列有期程，過去四年列入前瞻軌道建設的都會持續，新增的就放在年度公共預算編列，只是預算編列的調整，並沒有任何一項先前在推動的重要軌道建設有改變。既然被大砍2000多億元，是否有需要檢討的項目？林佳龍說，任何一項軌道建設，預算的金額都相當大，程序是很嚴謹的，先前在前瞻1.0的時候，因推出時，有很多計畫都希望來掛號，可掛號不代表最後會完成所有程序，自從可行性研究、綜合規畫到環評，必需經過很嚴格的審查，有些也許遇到困難，甚至包括土地取得，或是路網的競合。林佳龍舉例，現在在推動環島高快速鐵路網，西部高鐵東部快鐵，如果北宜高鐵要推動，一定會跟其他北北基宜的軌道建設有競合關係，因此就重新檢視、調整，這也是為什麼要成立北北基軌道路網的溝通平台。 林佳龍說，回應包括柯市長、侯市長、林右昌市長的建議，會有形成政策協調機制，就基隆輕軌、汐止民生線捷運、北宜高鐵等軌道路網做檢視，讓綜合效益發揮到最大。外界關心，林佳龍心裡有沒有底會被刪了哪些項目？林佳龍說，沒有任何項目被刪，如果仔細去看，因前瞻第二階段是針對未來四年，執行期程必須在四年內才需要列入特別預算，如果期程長達十年，有些就用年度公共建設預算編列，只是放的地方不一樣，原來的建設沒有一項會因為沒有編入前瞻2.0而受直接影響。林佳龍指出，前瞻預算總共8400億，軌道建設相對占比較大，期程也超過八年，從現在來算未來四年，就不一定編入前瞻預算，也是配合國發會編列預算的方式辦理，沒有任何重大改變。

偷拔房東無線數據機SIM卡上網購物 女房客遭起訴

30多歲蘇姓女子承租日租套房，偷拔房東提供的WIFI數據機內的SIM卡，安裝在手機內，再上網消費1萬元，房東收到帳單後，要蘇女還錢被拒，憤而提告，台北地檢署今依違反電信法、侵占等罪嫌起訴蘇女。起訴指出，蘇女去年9月承租北市萬華區某日租套房，房東提供WIFI供房客使用，但蘇女卻拔除數據機內的SIM卡，裝在自己的手機內，再上網至Google Play與APPLE PAY軟體商店小額消費1萬元，並點選「行動電話帳單代收服務」，將費用併入電信帳單出帳。房東收到帳單後，要求蘇女給付遭拒，房東報警提告。檢方調查時，蘇女否認犯行，辯稱是她朋友某次到租屋處時，把SIM卡拔出去做小額付款，SIM卡也不見了，但由於蘇女無法交代朋友身分，檢方不採信其辯詞，依法起訴。

ESG投資 有機會兼顧降低波動及創造超額報酬

管理學大師麥可波特曾經提出，若企業能夠盡善企業社會責任，可提升競爭力與優勢。法人表示，ESG投資 機會兼顧降低波動及創造超額報酬。在新冠肺炎疫情催化下，法人更重視能夠承受市場衝擊的永續企業，也讓環境（E）、社會（S）及公司治理（G)主題基金銷售速度於今年加速成長。國泰投顧表示，目前簽署聯合國責任投資原則（PRI）機構家數已超過3,000家，其中包括挪威主權財富基金、日本政府退休金在內，資金規模更突破100兆美元，顯示ESG潛在投資資金浪潮不容忽視。投資人可藉由布局投資流程納入ESG之基金達到「用投資愛地球」的目的，同時也能降低投資組合風險。國泰投顧指出，在幾個股市動盪年度，如：油價下跌（2015年）、中美貿易（2018年）與新冠肺炎（2020年），MSCI全球ESG領先指數相對於MSCI全球指數也較抗跌；ESG評級較低的公司，2020年每股盈餘下調幅度更大。因此，ESG投資，有機會兼顧降低波動及爭取更佳投資目標。(工商 )